關(guān)注菲律賓投資移民關(guān)注菲律賓經(jīng)濟(jì)：造船業(yè)是菲律賓擴(kuò)大出口以及促進(jìn)菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的朝陽產(chǎn)業(yè)，面臨眾多機(jī)遇。

近年來，受益于菲律賓政府的扶持，以及外資企業(yè)的技術(shù)與資金幫助，菲律賓造船業(yè)發(fā)展迅速，促進(jìn)菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，也使菲律賓造船業(yè)成為繼中國(guó)、日本、韓國(guó)之后的世界第四大造船國(guó)，未來菲律賓造船業(yè)發(fā)展前景樂觀。

據(jù)了解，菲律賓鼓勵(lì)投資造船業(yè)，促進(jìn)菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。1989年，菲律賓政府開放大宗原材料進(jìn)口，造船企業(yè)可通過優(yōu)惠的價(jià)格獲得優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口原料。位于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的出口導(dǎo)向船廠可豁免公司所得稅。2004年，菲律賓政府頒布法令，造船企業(yè)進(jìn)口設(shè)備、機(jī)械、備件、救生和導(dǎo)航設(shè)備、鋼板及其他金屬板材等免征增值稅。此外，簡(jiǎn)化造船企業(yè)海關(guān)手續(xù)，停征4至6年的注冊(cè)項(xiàng)目收入稅，為造船企業(yè)制定人力資源規(guī)劃。據(jù)了解，在菲律賓，造船業(yè)不屬于對(duì)外國(guó)所有權(quán)限制的項(xiàng)目，外國(guó)投資者可以100%擁有他們?cè)诜坡少e的造船廠。

據(jù)了解，日本常石造船和韓國(guó)韓進(jìn)是菲律賓兩家主要造船廠，兩家企業(yè)的入推動(dòng)了菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。日本常石造船在菲律賓宿霧島的造船廠占地147萬平方米，雇用員工1.3萬名，今年預(yù)計(jì)生產(chǎn)20艘散貨船(船型 船廠 買賣)，約占集團(tuán)總產(chǎn)量40%，是常石在海外的主要生產(chǎn)基地。韓國(guó)韓進(jìn)重工的菲律賓蘇比克船廠菲律賓最大規(guī)模造船廠，該造船廠有近2.6萬人的本土人工作崗位，手持訂單量為39艘，總值約為26億美元。

菲律賓政府十分重視造船業(yè)的發(fā)展，豐富的勞動(dòng)力資源以及區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯菲律賓造船業(yè)商機(jī)，外國(guó)造船企業(yè)日本常石造船、韓國(guó)韓進(jìn)的進(jìn)入推動(dòng)了菲律賓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，同時(shí)也帶動(dòng)菲律賓造船業(yè)的快速發(fā)展，據(jù)分析，以目前的發(fā)展趨勢(shì)，菲律賓造船業(yè)發(fā)展前景樂觀。

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