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    關(guān)注美國投資移民關(guān)注美國經(jīng)濟：如果你擁有一家手機生産工廠，想將産品銷往世界各地，是否想找一位專門負責(zé)管理航空或海運業(yè)務(wù)以及清關(guān)工作的“跨國快遞員”來提高效率、節(jié)約成本?産品零配件來自不同國家，一種電路板的斷貨就會嚴重耽誤工期，是否需要一位“物流管家”監(jiān)控零配件庫存並定時補貨?

隨著國際貿(mào)易雨後春筍般地蓬勃發(fā)展，供應(yīng)鏈的優(yōu)化成爲(wèi)跨國制造商和零售商提高競爭力的關(guān)鍵。第三方物流應(yīng)運而生，極大降低客戶配送成本並拓展其全球化觸角。在金融危機以前，美國的第三方物流公司已連續(xù)9年實現(xiàn)産值淨(jìng)增長，其增速已超過經(jīng)濟增長速度，2004財年美國第三方物流服務(wù)産值就達769億美元，截至目前已承擔(dān)了大約20%的供應(yīng)鏈服務(wù)。UPS、FedEx和DHL等同時也是世界領(lǐng)先的第三方物流提供商。UPS首先開辟了“次日送達”等貼心服務(wù)，極大拉升了物流産業(yè)的競爭格局。美國路易斯維爾的“世界港”是UPS的配送中心，從美國中部時間淩晨3時，每隔45秒就會有一架UPS貨機起降，在4小時內(nèi)處理100多萬件包裹。

 

 

越來越多的第三方物流公司開始提供創(chuàng)新手段提高物流效率，爲(wèi)適應(yīng)未來的商業(yè)需求及挑戰(zhàn)隨機應(yīng)變。如今，UPS開始提供供應(yīng)鏈一體化解決方案，旨在爲(wèi)客戶提供有形的物流、無形的信息以及複雜的資金同步協(xié)調(diào)等全面服務(wù)。簡而言之，UPS提供了産品出了生産商大門的所有物流環(huán)節(jié)，甚至還爲(wèi)一些公司的國際化提供了商業(yè)解決方案，比如爲(wèi)想進入中國市場的美國公司提供“在哪裏建分撥中心”“如何獲得稅收優(yōu)惠”等服務(wù)。

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