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據(jù)世貿(mào)通綜合消息：《美國汽車新聞》報道，根據(jù)密歇根大學交通研究所（University of Michigan Transportation Research Institute）的報告，今年7月份美國輕型車新車平均燃油經(jīng)濟性較6月份出現(xiàn)提升，但同5月份創(chuàng)下的曆史新高仍有微小差距。

 

今年7月份，美國市場新車平均燃油經(jīng)濟性指標達到了25.6 mpg（約合每百公裏油耗9.19升），略高于6月份的25.5 mpg，但仍低于5月份的25.7 mpg。

 

去年7月份，美國市場的新車平均燃油經(jīng)濟性指標爲24.8 mpg（約合百公裏油耗9.48升）。

 

密歇根大學交通研究所從2007年10月開始統(tǒng)計美國各月份和年份新車油耗，當月的計算結(jié)果爲20.1 mpg（約合百公裏油耗11.7升），而迄今美國的新車平均燃油經(jīng)濟性已經(jīng)提升了27%。

 

此外，密歇根大學交通研究所進行的另一份研究報告顯示，今年5月份美國每位車主的平均溫室氣體排放量較2007年下跌了21%。

 

世貿(mào)通編輯

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