土耳其是絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路沿線的重要節點,Kumport碼頭位于馬爾馬拉海西北海岸的Ambarli港區內,靠近伊斯坦布爾的歐洲部分,占據歐亞大陸連接處的重要戰略地理位置,距離黑海航線必經的博斯普魯斯海峽僅35公里,是黑海和地中海之間的咽喉要地,是土耳其第三大集裝箱碼頭。
碼頭現有岸線長2180米,6個泊位,最大前沿水深達到-16.5米,可以接卸當今最大的集裝箱班輪。目前其集裝箱吞吐能力為184萬標準箱,并可以進一步擴建至350萬標準箱。2014年,這個Kumport一共處理集裝箱141.4萬標準箱,占到土耳其港口集裝箱吞吐量17%,2009至2014年復合增長率超過30%。
中國遠洋集團下屬中遠太平洋有限公司與招商局國際有限公司和中投海外直接投資有限公司通過各自持股公司共同設立的盧森堡公司(SPV)于2015年9月16日收購了Kumport集裝箱碼頭約65%股份。而在三方聯合體中,招商局國際,中遠太平洋和中投海外所占的股權分別是40%,40%和20%。
對于收購碼頭的目的,三方聯合體中之一招商局國際董事會主席李建紅表示:“Kumport碼頭腹地土耳其經濟發展前景良好,由于土耳其是‘絲綢之路經濟帶’和‘21世紀海上絲綢之路’的重要節點,中國政府正在積極推進一帶一路倡議的實施,未來港口集裝箱物流服務的需求會具有較強增長潛力;此外,是項收購也將有助于進一步完善本公司在全球的港口網絡布局,并且與本公司旗下其他碼頭形成協同效應,符合本公司的整體發展戰略。那么Kumport碼頭具有競爭力的市場地位,會為本公司帶來穩定的財務回報。那本公司在碼頭業務的經驗及專業知識,將可與目前正在Kumport碼頭運營的其他船運公司所提供服務相輔相承,從而擴大Kumport碼頭的客戶基礎,鞏固并且提高它的市場份額。”
在“一帶一路”戰略的推動下,為激活沿線國家港口貿易,中國航運及港口企業頻頻出海,參股、參建,乃至直接收購國際港口,中國企業的人才、資金、技術優勢正一步步夯實“一帶一路”的基礎。
投資有風險,以上信息供參考。
上一條:土耳其房產市場受國際投資者的追捧